Uluslararası Uzay İstasyonu’nda kötüleşen hava kaçağı nedeniyle NASA, beş mürettebat üyesine acil tahliye hazırlığı yapmaları talimatını verdi.
ABD Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi (NASA), Uluslararası Uzay İstasyonu’nun (ISS) Rusya’ya ait bölümünde 05 Haziran 2026 tarihinde kötüleşen hava kaçağı nedeniyle dört astronot ve bir kozmonota acil tahliye hazırlığı yapmaları talimatını verdi. Mürettebat üyeleri, istasyona kenetli Crew Dragon uzay aracına geçerek uzay giysilerini giydi. Bu durum, acil tahliyeyi gerektirecek bir senaryoya karşı önlem olarak değerlendirildi.
Üst düzey bir NASA yetkilisi, son aylarda nispeten küçük seviyelerde seyreden hava kaçağının bugün belirgin şekilde arttığını açıkladı. Tahliye prosedürlerine katılmayan kozmonotlar Sergey Kud-Sverchkov ve Sergei Mikayev, hava sızıntısına neden olduğunu düşündükleri çatlağa ulaşmak için belirli bir bölmeyi testereyle açmaya çalışıyor. NASA, bu yönteme karşı çıktı ve Houston’daki görev kontrol merkezi, mürettebatın güvenliğini sağlamak amacıyla “güvenli bölge” prosedürlerini devreye soktu. Rusya Federal Uzay Ajansı (Roscosmos) ise konuya ilişkin henüz bir açıklama yapmadı.
Astronotların uzayda yaşayıp çalıştığı bir laboratuvar olarak hizmet veren ISS’in iki ana işletmecisi NASA ile Roscosmos, aylardır istasyonun kritik bölümlerinden Zvezda servis modülündeki küçük hava kaçaklarının nedeni ve nasıl giderileceği konusunda görüşmeler yürütüyordu. ISS’in 27 yıllık tarihinde istasyon hiçbir zaman tahliye edilmedi. İstasyonda şu anda iki farklı görev kapsamında toplam yedi astronot bulunuyor. Şubat ayında istasyona ulaşan Crew-12 ekibinde NASA astronotları Jessica Meir ve Jack Hathaway, Avrupa Uzay Ajansı astronotu Sophie Adenot ile Roscosmos kozmonotu Andrey Fedyaev yer alıyor. Kasım ayında gelen diğer ekip ise Amerikalı astronot Christopher Williams ile Rus kozmonotlar Sergey Kud-Sverchkov ve Sergei Mikayev’den oluşuyor. Uluslararası Uzay İstasyonu’nda “güvenli bölge” uygulaması nadiren kullanılıyor. Son yıllarda istasyona çarpma riski taşıyan uzay çöpleri ve hava kaçağı oranlarındaki değişimler bu prosedürün uygulanmasına neden olmuştu.
